点击图片查看大图尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液，存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量。目前来说 SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求。
为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国2015年初将全面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近，尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。随着国四排放标准实施时间的临近，国内北京、深圳、上海等大城市已经提前开始执行国四标准。同时，目前国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国四排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。
由于目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司，社会市场没有需求，因此，目前车用尿素的销售方式为直接供给，采用桶装方式，10L/桶，方便添加。目前，国内工业尿素价格徘徊在1800元/吨左右，而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上。相较之下，车用尿素的盈利较为可观。因此，车用尿素被看成是既能治理机动车尾气，又可促进氮肥行业转型升级的一个好产品.由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术，所必需的车用尿素销量将井喷，明年销量或同比增加近10倍,市场前景很乐观。
三、 车用尿素生产设备生产工艺流程：
汽车尿素（车用尿素，汽车环保尿素）的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
车用尿素生产设备工艺流程：
汽车尿素（车用尿素，汽车环保尿素）的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
产品品质标准
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产品品质 |
设计标准 |
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纯水处理系统 |
电阻率：15 MΩcm2/25℃ |
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车用尿素生产设备 |
GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求 |
年产5000T项目预期效益（市场预期，经济、社会和环境效益）
一）生产制造费用：
1、 尿素原材料费用：尿素原料1800元/吨，1吨原料可制成品3吨，则原料消耗费用为：1800÷3＝600元/吨。
2、 其余生产制造费用如包装材料，灌装系统，成品运输或储存等，费用未计算在内。
二）运行费用（单机功耗按小时核算，其它费用按年核算）：
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序号 |
名称 |
消耗量 |
费用（元/吨） |
备注 |
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1 |
电耗 |
10.7KW |
6.68 |
0.78元/度 |
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2 |
水费 |
1.2T |
4.2 |
3.5元/立方 |
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3 |
人工费 |
3000元/(人.月) |
14.4 |
按照2个操作工 |
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4 |
耗材费用 |
日常维护 |
2.5 |
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5 |
设备折损 |
4万/年 |
8.0 |
8年计算 |
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6 |
合计费用 |
35.78元/吨 |
项目预期效益：
目前市场行情车用尿素价格为3000-4000元/吨，按3500元计算，本系统年产值为：3500元/吨×0.5万吨/年＝1750万
年利润为：（3500-600-35.78）×0.5万吨/年＝1432.11万
